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长安unit自动紧急制动系统不可用?

来源:www.91gold.cn   时间:2023-01-14 13:29   点击:206  编辑:admin   手机版

需要用电脑检查才能确定故障原因,可能是轮速传感器故障:


1、在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力;


2、许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动;


3、它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。

车辆紧急制动辅助系统的英文缩写是什么意思

中文意思为自动紧急制动系统。
aeb是英文单词AutonomousEmergencyBraking的首字母缩写,翻译成中文是自动紧急制动系统。搭载该系统的车辆,在非自适应巡航的情况下,正常行驶,一旦遇到突发情况,或者是与前方车辆和行人距离过近,就会主动刹车,避免不必要的交通事故发生。但是这种功能不一定能完全将车辆刹住,驾驶员还需要对车辆进行制动。
aeb是由两个系统构成的,分别是cib车辆碰撞迫近制动系统,还有dbs动态制动支持系统,cib系统检测到车辆即将追尾,而驾驶员没有制动车辆的情况下,会紧急制动车辆,而dbs系统在驾驶员制动车辆的力度不足是,会帮助驾驶员制动车辆,避免产生碰撞。

紧急制动辅助系统有必要吗?

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有必要的,在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计,可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会协助,并在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。HBA制动力辅助系统的作用:
1、帮助驾驶员紧急刹车。根据驾驶员踩刹车踏板的速度来判断是否存在完全制动的需求。只要驾驶员始终将踏板踩到底,系统就会自动加大制动力直到防抱死制动系统(ABS)的启动临界值;
2、如果驾驶员放松刹车踏板,系统又会降低制动力到规定值;
3、液压制动辅助系统可以大幅缩短制动距离,统工作时驾驶员几乎毫无察觉。

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